Крутые исторические снимки

Отличнейшая подборка раритетов. Посмотрите!

Родительский день в пионерском лагере в 80-х.


За секунду до поворота головы, 11 сентября 2001 г.


Римские хирургические инструменты, найденные в доме врача в Помпеях, Италия, I век


Подросток электросварщик Алексей Елов, выполняющий по 3 нормы в смену, в цеху по сборке С АУ СУ-76, Горьковский автомобильный завод, Вторая мировая


Литовский книжный контрабандист Винцас Юшка, 1890–е годы, Литва, Российская империя


Демонстрация на Московском шинном заводе в поддержку Анджелы Дэвис, 1970 г.


В хлебном отделе продуктового магазина, 1985 год, София


Каменные шары Коста-Рики (самые крупные весят до 16 тонн), по одной из версий это были символы небесных светил. По другой шары обозначали границы между землями разных племен. 1960 год


Старейший в мире снимок войны: генерал Вул со своими офицерами на ул. Кайе Реал города Салтийо (Saltillo) в Мексике. 1847 год


Телекамера Fernsehkanonen на олимпийских играх в Берлине, 1936 год, Третий Рейх

Александр Кулыгин в созданном им автомобиле «Панголина», 1982 год, Москва


Экипаж бежит к своему КВ–1 на Московском проспекте, 1942 год, Ленинград


Первые таксомоторы на улицах Санкт-Петербурга, 1908 год


Пикник шахтёров Сталинской области. Вот как отдыхала советская рабочая элит


Вор и грабитель Егор К., 1908 год, Витебск


Сталинград, 1942 год.


Экспериментальный аэроцикл Де Лакнера в Форте Юстис (Eustis), штат Виргиния, США, 1956.
Эта машина не была принята на вооружение армии по причине их небезопасности для пилота.


Телескоп. Париж, 1900 г.
Выставлен на всемирной выставке в Париже 1900 года. Крупнейший из когда–либо созданных телескопов — рефракторов. Длина трубы превышала 60 метров. Диаметр объектива составлял 1,25 м. Фокусное расстояние 57 метров. В качестве астрономического инструмента телескоп практически не использовался. По окончанию выставки, компания, которая построила этот телескоп, объявила о банкротстве. В 1909 г. телескоп выставили на аукцион и т.к. покупателя не нашлось, телескоп разобрали


Доставка пива в Нормандию, июнь 1944 года
Британские пивоварни Heneger и Constable доставляют свежее пиво в расположение союзных войск в Нормандия с помощью истребителя Spitfire Mk IX. К сожалению налоговое ведомство достаточно быстро спохватилось и перекрыло поставки.


Групповой портрет бойцов партизанского отряда «Звезда»


БелАЗ принимает участие в дезактивации города Припять. 1986 год, СССР


Фермер, 1986 год, Швеция
Шведский фермер уничтожает фураж, подвергнувшийся радиационному заражению после аварии на Чернобыльской атомной станции. Несколько месяцев после взрыва.


Первая мировая, пирамида из трофейных немецких касок. 1918 год, Нью Йорк


Расплавленная бутылка, Нагасаки, 1961 год
На первый взгляд кажется, что на снимке изображена туша животного, но на самом деле это просто бутылка пива, искореженная жаром ядерного взрыва


Гастон Ребюффа на Aiguille de Roc, Массив Монблан, 1944 год, Франция


Возможные места для создания еврейского государства. 1944 год


Фиоренцо Магни во время подъема на гору Сан–Лука, 1956 год, Италия
В 1956 году во время Джиро д’Италия велогонщик Фиоренцо Магни (Fiorenzo Magni) на двенадцатом этапе падает и ломает левую ключицу. Отказывается от гипса и перевязанный продолжает гонку. Механик делает ему устройство, с помощью которого он может поддерживать руль и переключать передачи. На шестнадцатом этапе он опять падает и ломает плечевую кость. Теряет сознание от боли, но после оказания медицинской помощи продолжает гонку, состоящую из 23 этапов. На горных спусках не может тормозить левой рукой в подъёмах вместо больной руки держась зубами за трубку, прикреплённую к рулю. Исторический 20–й этап, проходивший в ужасных погодных условиях, перевернул положение: Шарли Голь с 24–й позиции поднялся на первую, Магни доводит гонку до конца и, что совсем невероятно, приходит вторым, уступив лидеру всего три с половиной минуты. Поднявшись в том сезоне на подиум трёх главных итальянских гонок (Милан — Сан–Ремо, Джиро д’Италия, Джиро ди Ломбардия), в его концовке Фиоренцо завершил карьеру трехкратным победителем Джиро, Тура Фландрии и национального чемпионата Италии, 7 побед на этапах Тур де Франс.

Читать далее →